Главный принцип работы кондиционера в автомобиле - закрытая система. В нем циркулирует хладагент. Когда вы включаете кондиционер в машине, газ попадает в компрессор.
Пройдя через компрессор, газ попадает в конденсатор - он чем-то напоминает уменьшенную версию радиатора. Здесь тепло отводится от хладагента, и он превращается из газа в жидкость.
Последняя точка движения хладагента - испаритель. Он забирает тепло из кабины и охлаждает воздух, который затем поступает в воздуховоды. И это конечная точка процесса, и в то же время все начинается с самого начала. По специальной трубе газ снова поступает в компрессор от испарителя.
Единственный способ узнать, что кондиционер заправлен правильным количеством хладагента, - это слить систему и заполнить ее количеством, предписанным производителем.
